mandag, 26 september 2016 12:44

Derfor stoppet Bergensbanen

Skrevet av
Nils Rasmusen følger med på arbeidet Nils Rasmusen følger med på arbeidet Foto: Rasmus Lindberg

I helgen var det full stopp på Bergensbanen. En av grunnene var at det skulle fjernes en farlig krysning på Veme. En flunk ny kulvert var på plass i løpet av timer.

Fredag kveld klokka 22.00 ble strømmen tatt og søndag morgen klokka 10.00 ble den satt på igjen. Her ble det jobbet kontinuerlig. Togtrafikken kan jo ikke stoppe veldig lenge.

Men allikevel gikk det ikke helt etter planen. Først raste den nordre delen av skråningen ned og litt senere ble det noe kluss med mobilkranen.

To av grunneierne som ble berørt av den nye kulverten, Jan Haakon Helmen og Geir Engebretsen, var begge svært fornøyd med den nye løsningen. Det blir riktignok litt lengre kjørevei, men så behøver de ikke lenger ringe togleder i Bergen. Det måtte de nemlig gjøre hver gang de skulle over på gamlemåten.

Alle bildene nedenfor er tatt av Rasmus Lindberg:

{gallery}veme_kulvert{/gallery}

Andre saker å lese

Støre på Slottsplassen med de nye statsrådene

11-09-2026 Politikk NTB - avatar NTB

Støre på Slottsplassen med de nye statsrådene

Statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) presenterer de nye statsrådene på Slottsplassen fredag formiddag. En rekke statsråder byttes ut.

Les mer i RingeriksAvisa

Blir vi endelig kvitt ham?

11-09-2026 Politikk NTB og Frank Tverran - avatar NTB og Frank Tverran

Blir vi endelig kvitt ham?

Skal vi endelig bli kvitt Ringeriksbanens største hjulkjepp?

Les mer i RingeriksAvisa

Tar krampen deg om natten?

11-09-2026 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Tar krampen deg om natten?

Du våkner midt på natten av en akutt, skjærende smerte i leggen. Muskelen har knyttet seg til en hard, smertefull klump, og du må enten hyle ut eller kjempe deg...

Les mer i RingeriksAvisa

Containeren er 70 år - Standarden skapte et globalt system for handel

11-09-2026 Nyheter Pressemelding - avatar Pressemelding

Containeren er 70 år - Standarden skapte et globalt system for handel

For 70 år siden startet den moderne containertransporten. Men det var først da verden ble enige om felles standarder, at containeren endret varetransport og handel for alltid.  Denne historien viser hvordan standardisering kan gjøre en god...

Les mer i RingeriksAvisa